Επαφή τερματικού χαλκού για επαφέα πασσάλων φόρτισης EV

Ο βελτιστοποιημένος δομικός σχεδιασμός για το τερματικό επαφής χαλκού για τον επαφέα ρελέ EV HVDC αυξάνει την περιοχή επαφής κατά 40%, με αποτέλεσμα αντίσταση επαφής Μικρότερη ή ίση με 50μΩ, μηχανική διάρκεια ζωής 100.000 κύκλων και αλλαγή αντίστασης Μικρότερη ή ίση με 10%. Αυτό εξαλείφει εντελώς τα σημεία πόνου της βιομηχανίας, όπως τα χαλαρά πριτσίνια και η κακή επαφή, καθιστώντας το κατάλληλο για μακροπρόθεσμη λειτουργία ηλεκτρικών εξαρτημάτων υψηλής-υψηλής συχνότητας.

Ένα σύστημα ελέγχου δύναμης πολλαπλών αξόνων για τον τερματικό χάλκινης σφράγισης για το ρελέ φόρτισης EV διατηρεί την ακρίβεια της πίεσης καθηλώσεως εντός ±1,5%. Οι προοδευτικές μήτρες καρβιδίου επιτυγχάνουν ομοαξονικότητα εντός φ0,015mm και επιπεδότητα εντός 0,05mm/100mm. Ένα ελαστικό σύστημα ξεκαλουπώματος λύνει το πρόβλημα παραμόρφωσης των λεπτών ασημένιων εξαρτημάτων, επιτυγχάνοντας ακρίβεια που υπερβαίνει κατά πολύ τα βιομηχανικά πρότυπα.

100% διαδικτυακή επιθεώρηση μηχανικής όρασης + ιχνηλασιμότητα ποιότητας συστήματος MES, η έξυπνη προσαρμογή παραμέτρων διασφαλίζει τη σταθερότητα της διαδικασίας από παρτίδες-σε-παρτίδα και η ελαττωματική προσαρμοσμένη σφράγιση χαλκού για ρελέ EV αφαιρείται εκ των προτέρων, με αποτέλεσμα υψηλό ρυθμό παραγωγής παρτίδας και μείωση των επακόλουθων απωλειών συναρμολόγησης για τους πελάτες.

Παρέχονται προσαρμοσμένες λύσεις υλικών για τις δύο βασικές απαιτήσεις της υψηλής αγωγιμότητας και της υψηλής αντοχής. Η περιεκτικότητα σε χαλκό είναι μεγαλύτερη ή ίση με 99,99%, η αγωγιμότητα είναι έως και 100% IACS και η αντοχή εφελκυσμού είναι 300-400 MPa, η οποία μπορεί να συνδυαστεί με ακρίβεια με διαφορετικές συνθήκες εργασίας.